１）２番を応援する
Ｔ社が日本市場の過半数を占め、まだＨ社が軽自動車を販売していた頃、Ｎ社が車
業界で２番でした。その頃、乗用車を所有していましたが、Ｎ社の車を乗り継いで
いました。

理由は業界首位の会社の車が嫌いだったからです。業界首位の会社の商品を買うと
２番の会社はいつまでも２番です。政権交代を応援するため、Ｎ社を選んでいまし
た。当時は「技術のＮ」といい、マーケットシェアではＴ社に負けるが車そのもの
はＮ社のほうがいいといわれていました。

学生時代、中古車の陸送のアルバイトをしたことがありますが、Ｔ社のＭという車
種はブレーキの片効き（左右どちらかのブレーキの効きが甘い）の車が多く、運転
には注意が必要でした。嫌いな会社の車だから気になったのだと思います、実際に
Ｎ社の中古車も整備不良でトラブルがあったのですが、気になりませんでした。Ｎ
社の車の場合には、中古だから仕方ない、整備すれば問題ないと考えていました。

２）差別化＝割高
冬の寒い朝はエンジンがかかりにくい車があります。あまり売れていないので、修
理や部品交換には時間がかかりました。でも、売れていないので、街中で同じ車を
見ることはあまりありません。他人が持っていないモノを所有している満足感を味
わうことができます。

でも、生産台数も販売台数も少ないので、Ｔ車の売れている車と比較すると原価率
が高く割高です。売れている会社の車は、Ｒ＆Ｄに投入する資金に余裕があるはず
で、「技術」も「美しさ」も「乗り心地」も「製造コスト」も他社を圧倒できる力
があります。

３）良い製品≠売れる製品
良い製品は必ず売れると、１番も２番も３番以下の会社もみんなそういうかもしれ
ません。でも、２番以下の会社がいうと、負け犬の遠吠えに聞こえます。製品には
罪はない、悪いのは売り方だと製造現場は文句をいうかもしれませんが。

２０００円の株価を１２０円台まで落とした会社があります。２０００円の頃、経
営権を握った新経営陣が、彼らの得意分野を事業の主要な柱に加えた結果、株価を
暴落させてしまいました。２０００円当時、元凶の経営陣の一人がセミナーでいい
ました。

「良い製品が売れる製品ではない。売れる製品が良い製品なのだ。」