昨日は長野日帰り出張でロングドライブを楽しみました。
S社の軽自動車を利用しました、30KM/Lで快適でした。
N社の小型車と同等それ以上の満足感がありました。小排気量なので荷物を積んで複数の乗員となると登りの坂道は左側の車線を走らなければいけませんが、独りで移動するならスピードは登りでも周囲の普通車についていけます。燃費もよく、ETC料金も割安。
今回は一般道で2度事故直後の現場を通過しました。かなり壊れた車が中央分離帯に乗り上げていて、赤いシャツを着たドライバーが見えました。通過してから、赤いのはシャツの色ではなかったことに気がつきました。野次馬がいましたので、119はしないで通り抜けました。
事故に遭われた方には申し訳ないですが、こちらは出がけのドルの乱高下が気になっていました。夜には値を戻し、下がった所で買い増しさらに含み損を膨らませるといういつもの負けパターンにはならずラッキーでした。
それから、夜間ハイビームでの走行が推奨されていますが、田舎道で対向車も街路灯もないような道では有効ですが、市街地に近くなり交通量が増えるとハイビームでの走行は無理です。それでもハイビームで向かってくる車が多くなりました、これに対抗するには夜間用の黄色のレンズが有効です。黄昏時は明るさが増し夜間は前後のヘッドライトの眩しさをぼかしてくれます。
何はともあれ、456KM無事走ってきました。